Шлифовка фаски клапана является важной частью ремонта двигателя и обеспечивает герметичность цилиндра.
Шлифовка фаски клапана необходима для поддержания герметичности цилиндра в процессе сжатия и сгорания топлива. Для этого требуется очистка поверхности и сохранение самой фаски. Если обнаруживаются трещины или другие серьезные дефекты, то деталь заменяют, а не обрабатывают.
Шлифовка делается с целью устранения черноты, раковин, участков перегара на рабочей поверхности. Также, шлифовка нужна в случае замены направляющих втулок, чтобы обеспечить восстановление концентричности. Нарушение концентричности вызывает изгибание штока во время работы двигателя, что может привести к его разрушению. Также, не концентричный клапан быстро нагревается с одной стороны и приводит к возникновению эрозии седла. Следовательно, не следует пренебрегать данной процедурой.
Необходимое оборудование включает шлифовальный станок, штангенциркуль и приспособление, проверяющее концентричность рабочей фаски и стержня. В качестве материала могут быть использованы разные камни, зависимо от уровня сложности выполняемых работ. Для общей обточки можно использовать рубиновые камни, а серые камни общего назначения предназначены для финальной грубой шлифовки. Шлифовальный камень помещается в станок под уклоном 30°. Для начала шлифуется переходная часть между рабочей фаской и стержнем, а после уже сама фаска.
Для шлифовки фаски клапана нужно придерживаться последующего выполнения следующих действий:
Во время шлифовальных работ необходимо использование защитных очков, во избежание попадания в глаза мелких частиц металла.
Грубая обработка может привести к повреждению детали, что приведет ее в негодность. Работа должна выполняться неспешно и последовательно, чтобы предотвратить возможные повреждения или скорый износ детали. Для гарантии качества следует обратиться к профессионалам. Квалифицированные специалисты смогут правильно подобрать материал и оборудование для шлифовки.
Шлифовка является одним из самых старых методов обработки. Эта услуга востребована среди большинства владельцев автомобилей.